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僕がスクーターに乗る理由



一通り整備したスクーター

いまひとつだったエンジンの始動性も、頻繁に乗っていれば問題ない事を確認できたし、そこそこ暖かくなってきたので通勤に使う事にした。

ちなみに、始動性が悪いのは燃料の供給不足じゃないかという話だけど、長くなるから省略。


で、便利な事は便利なんだけど、今までスクーターなんて物に全く興味が無かった僕が、今になってどうしてスクーターに乗ろうと思ったのか自分でも良く分らなかったんだ。

多分、今までのTLR200 があまりにも不便だったからなのかもしれない。

トライアルバイクなんだから当たり前なんだけど。


スクーターって趣味性が高いとは思えない。

乗って楽しむなら、普通のバイクの方が遥かに面白い。

でも、大きなラゲッジを持つのと、二人乗りが出来るのが便利。

僕には、ホビーというよりもツール的な要素が強い。


だけど、最近のバイクには興味が湧かなくなってしまった。

パワフルで、乗りやすくて、安定していて、手が掛らなくて、どれもが凄いけど、それがどういうものなのか想像出来てしまう。

全てにおいて電子デバイスでコントロールされ、速く安定して走れるバイクのスロットルを捻る事と、ハナクソほじりながらスクーターのスロットルを捻る事に、どれだけの違いが有るのかな。

頭が真っ白になるような加速感、路面に吸い付くような安定感、転ばないバイク。

それは正当な進化で、喜ばしい事なんだけど、僕にはどうしても必要なものじゃない。

要は、そんな事はもうどうでも良くなってしまったんだ。

それよりも、知り合いが手に入れたスズキのK125が面白くてたまらない。

今のバイクとは全然違うエンジンで、「ナンジャコリャ?」がてんこ盛りなんだ。

今までバイクの事、エンジンの事、分かっていたつもりでいたんだ。

でも、K125には、僕が見た事が無い物がいっぱい有る。

このエンジンを、昔は本気で造ってたんだ。


バイクとかスクーターとかそんなカテゴライズなんかじゃなく、面白いか面白くないか、乗りたいか乗りたくないか、なんだ。

僕の好奇心を満たしてくれるかどうかなんだ。

車もバイクも、進むべき路線が何か少し違っている様な気がする。

いや、それは正しいのかもしれない。

でも、正しい道以外のわき道が無い様な気がする。





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バイク | 16:04:29 | トラックバック(0) | コメント(2)
コメント
1. 無題
まずはプーリー外しとデジタルノギスが必要ですねwww 昨日、走ろうと思ったらエンジンマウントのピボットシャフトが外れていまして・・・ロックナットにもかかわらず<汗 とりあえず直しましたが、締め忘れたのかな~
2012-03-22 木 15:05:13 | URL | パーちゃん [編集]
2. Re:無題
>パーちゃんさん

エンジンマウント落っことすのは嫌ですね(笑)
僕はブレーキキャリパーのボルト閉め忘れて落っことした事あります。
っていうか、全部組み上げたのにスクーターのビスが一個余ってるんですけど?(-_-;)
2012-03-22 木 16:04:29 | URL | ことけけ [編集]
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